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A la espera del nuevo reglamento
El actual Reglamento de Vehículos Históricos data de 1995. En la Dirección General de Tráfico (DGT), el
Ministerio de Industria, las Comunidades Autónomas y la Federación Española de Vehículos Antiguos
(FEVA) están trabajando en un nuevo texto que tiene como objetivo establecer “las normas especiales
que posibiliten la circulación de vehículos históricos y fomenten la conservación y restauración de los
que integran el patrimonio histórico automovilístico”.
Este reglamento, que se aprobará en verano para que entre en vigor en otoño, pretende simplificar y
abaratar los trámites de declaración de vehículos históricos.
¿Cuáles son sus principales novedades?
- Eliminación del actual trámite de catalogación por parte de las Comunidades Autónomas y del coste
asociado.
- Creación de dos categorías de vehículos. El Grupo A formado por aquellos con más de 30 años que
circulen legalmente en España y que no hayan sufrido modificaciones que comprometan su origina-
lidad. El propietario deberá presentar una declaración responsable, el seguro y la ITV del vehículo. El
Grupo B estará formado por el resto, importados y fuera de circulación, a los que se les permitirá circu-
lar con una serie de limitaciones.
- ITV. Exenta para los fabricados o matriculados por primera vez antes de 1950; obligatoria para el res-
to, aunque no serán específicas para estos vehículos y facilitarán la circulación para un mayor periodo
de tiempo.
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