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seguridad vial

Sección coordinada por la Comisión de Seguridad Vial
y Movilidad de APCAS
+ PAR MOTOR

TRAFIC 2021 RECIBIÓ A MÁS DE 3.500
PROFESIONALES DEL SECTOR DE LA MOVILIDAD
Más de 3.500 profesionales y 55 expositores se han dado cita en la 17ª edición del Salón Internacional de la Movilidad Segura
y Sostenible, Trafic 2021, en Madrid. Bajo el lema ‘Conéctate a la movilidad urbana’, Trafic 2021 puso el foco en la Estrategia de
Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030, alineándose con los objetivos marcados por la Administración.
En las jornadas técnicas de Trafic, se abordaron los diferentes desafíos a los que tiene que hacer frente esta industria, como son la
digitalización de la gestión de la movilidad urbana, con aspectos como las Zonas de Bajas Emisiones, la movilidad eléctrica en la
ciudad y el control del tráfico urbano. También se analizó la digitalización de la movilidad y, en concreto, cuestiones como el Open
Data, el Big Data y la fusión de datos, o el Gemelo Digital. En cuanto a la infraestructura inteligente, se trató desde la vertiente de la
vialidad invernal, los sistemas cooperativos (la infraestructura conectada) y los Smart Tunnel 2.0.
- SINIESTRO TOTAL
Respecto a la Movilidad como Servicio (Mobility as a Service), la digitalización para la interoperabilidad y la intermodalidad, se
planteó el despliegue de EMV contactless en el transporte público, el ABT en la movilidad y las plataformas y servicios MaaS.

EN LO QUE VA DE 2021 HAN FALLECIDO
91 PEATONES EN CARRETERAS ESPAÑOLAS

Los usuarios de bicicletas, ciclomotores, motocicletas y los peatones pertenecen a los grupos más vulnerables de las vías;
juntos representan cuatro de cada diez víctimas mortales de las registradas en lo que llevamos de 2021. Un dato que se eleva
aún más cuando se analizan únicamente los siniestros en las ciudades.
En promedio, desde el 2010 hasta el 2019, los usuarios vulnerables representaron el 81% de los fallecidos en las vías urbanas,
siendo los peatones los que más contribuyeron a la siniestralidad en las ciudades, ya que representaron el 48% de los
fallecidos en estas vías.
De acuerdo con cifras de la Dirección General de Tráfico, desde el 1 de enero de este año han muerto 91 transeúntes en las
carreteras españolas. Una cifra que representa un 3% más que en el mismo periodo del 2020. Respecto a los ocupantes de
turismos, el porcentaje de víctimas en accidentes de tráfico que fallecen es 2,4 veces superior, en el caso de los motoristas; 3
veces superior, en el caso de los ciclistas; y 8,7 veces superior, en el caso de los peatones; lo que muestra su vulnerabilidad.