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pericia

al volante

Tres de cada diez

conductores menores de 22

años sufren un accidente

de coche al año

La edad del conductor in-
fluye de decisivamente en la
seguridad al volante. Así lo re-
fleja el análisis realizado por el
Centro de Estudios Ponle Fre-
no-AXA de Seguridad Vial, que
muestra cómo, según la franja
de edad en la que el conductor
se encuentre, este tiene más o
menos probabilidad de sufrir
un accidente.

Así, de acuerdo con este estudio,
la vida del conductor atraviesa tres
etapas diferenciadas: de los 18 a los el Instituto Nacional de Estadística, que se consigue gracias a la expe-
21 años, donde el riesgo de sufrir un a partir de los 65 años se observa riencia”. “Además -señala Alfonso- la
un notable descenso de la población
educación vial representa un papel
accidente es mayor, de los 21 a los
65, en la que este riesgo se estabili- con permiso de conducir. Por ejem- fundamental para cambiar esta ten-
za, y a partir de los 65 años, cuando plo, el 73% de la población de entre dencia”. La Plataforma Ponle Fre-
el riesgo se incrementa. 40 y 44 años tiene carné de conducir, no, que nació para salvar vidas en
frente al 55% de las personas de en-
carretera, tiene entre sus objetivos
De los resultados se puede dedu- tre 65 y 69 años que lo tienen, o fren- fomentar la educación vial entre los
cir que entre los 18 y los 21 años el te al 43% de los mayores de 70 años jóvenes, segura como está de que los
riesgo de sufrir un accidente de trá- que todavía conducen. Es decir que, más pequeños aprenden del ejemplo
fico se incrementa hasta en un 57% aun siendo menor población conduc- que reciben los adultos.
respecto a personas de entre 56 y tora en términos relativos, los mayo-
60 años. Esta probabilidad va dismi- res de 65 años están más implicados Además, es también a partir de
nuyendo hasta los 30 años, cuando los 65 años cuando aumenta la res-
se estabiliza. Es a partir de los 65 en accidentes. ponsabilidad de los conductores que
años cuando el factor edad vuelve a provocan daños materiales a terce-
ser determinante en los accidentes EDUCACIÓN VIAL ros. Hasta esa edad, el porcentaje de
de tráfico. Así, el riesgo de sufrir un conductores inocentes que sufre un
percance en carretera en edades más accidente de tráfico con un tercero y
avanzadas vuelve a aumentar. De los Para Josep Alfonso, director ge- con daños materiales es superior al
datos del informe se deduce que en- neral del Centro de Estudios Ponle de culpables. Sin embargo, a partir
tre los 70 y los 75 años el riesgo au- Freno-AXA y de la Fundación AXA, “la de los 65, la tendencia se invierte y
menta un 9%, y entre los mayores de curva de aprendizaje en la conduc- los conductores culpables superan a
75, un 30%. ción provoca este comportamiento, los inocentes, hasta el punto de que
Este dato es, además, especial- ya que los más jóvenes no han ad- los mayores de 70 años son respon-
mente significativo porque, según quirido todavía el rodaje suficiente sables en un 16% más de los casos.

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