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tuaria, la vigilancia marítima, la ins- recursos en garantizar la seguridad IMO, EMSA o la propia Dirección
pección de instalaciones y algunas para que los sistemas no tripulados General de la Marina Mercante en
aplicaciones de defensa. En efecto, puedan ser operados sin riesgo en nuestro país, así como las grandes
los USV constituyen un elemento entornos no segregados con tráfico empresas de clasificación como
de apoyo para complementar a los marítimo convencional. Además de DNV GL, están realizando esfuerzos
barcos tripulados y otros recursos integrar todos los equipos de nave- para que los desarrollos tecnológi-
terrestres o aéreos en las aplicacio- gación de un barco tripulado, los cos no se queden huérfanos legis-
nes mencionadas. USV deben disponer de sistemas lativamente hablando. Si bien es
Aunque normalmente se hable de seguridad de alta fiabilidad y su- cierto que la puesta en marcha de
de sistemas autónomos, esta ex- ficientemente probados para hacer medidas de este tipo requiere un
presión puede dar lugar a equívoco, frente a cualquier incidencia que consenso a nivel internacional, es
ya que se trata de sistemas que es- pudiera surgir durante su opera- loable el esfuerzo que se está rea-
tán en todo momento supervisados ción. También es clave la coordina- lizando en la DGMM para conseguir
por uno o varios operadores en la ción con las autoridades marítimas acelerar el proceso normativo y con-
estación de control, contribuyendo de la zona (capitanías, autoridades tar con un marco regulatorio propio
a una navegación segura. Conviene portuarias, salvamento marítimo, a nivel nacional que permita el de-
señalar que la seguridad de la nave- servicio de tráfico de buques, etc.) sarrollo y operación de USV.
gación marítima es un principio por para una operación segura. En nuestro país hay pocas alter-
el que deben regirse los desarrollos Desde el punto de vista norma- nativas relacionadas con el desarro-
de los USV. De hecho, las empresas tivo y de certificación, tanto las llo de USV de alta fiabilidad, siendo
fabricantes están gastando muchos entidades gubernamentales como UTEK (www.utek.es) una de las po-
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