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El perito en...
El perito de seguros
en el mundo del “Motorsport”
La máxima de “todo riesgo cuan- temporada competitiva (con todo
tificable es asegurable” es el eje lo que aquello conlleva: entrenos
central que da vida al mundo ase- previos a carrera, clasificación y las
gurador. De esta afirmación nacen carreras del calendario). El ámbito
los seguros tradicionales conoci- territorial suele quedar claramente
dos por todos, como los de hogar o definido, tanto los recorridos y cir-
los de salud, pero también abre la cuitos como también las fechas de-
veda a otro tipo de aseguramientos terminadas.
no tan convencionales como los de
Las exclusiones más habituales
los vehículos de carreras. que encontramos son, como es ló-
Según la revista ‘Forbes’, el de- gico, los elementos de desgaste,
porte de la F1 es más lucrativo que ruedas, frenos, aceites y líquidos
el fútbol, generando unos 1.800 del vehículo que carecen de cober-
millones de dólares al año, frente a turas, así como las llantas. En al-
los 800 recaudados por el llamado gunos casos más concretos se ex-
“deporte rey”. Pero la F1 es sólo un cluyen componentes específicos o
evento deportivo dentro del mun- modificaciones realizadas sobre el
do del “Motorsport”. Este nicho de FERNANDO LEAL SÁNCHEZ , vehículo como cajas de cambios,
mercado dentro de los seguros de transmisión y el propio motor, pero
automóviles dista mucho de la rea- Perito de Riesgos Técnicos - como siempre dependiendo del
lidad aseguradora para vehículos Sedgwick Iberia tipo de póliza contratada.
utilitarios. Distintos escenarios que nos
Se aseguran los hechos acon- podemos encontrar en siniestros
tecidos en un marco deportivo, en de vehículos de carreras
eventos concretos, ya sean carre- peculiaridades como todas las ra- Nos podemos encontrar con
ras puntuales o temporadas com- mas especializadas. varios escenarios diferentes, por
pletas e incluso entrenamientos, Particularidades de las pólizas ejemplo:
todo ello en las diversas categorías de seguros de vehículos de carre-
que existen en el mundo del motor. ras Siniestros acontecidos duran-
Vehículos eléctricos, rally, Formula te los entrenos previos a la carre-
3000 y Super GT son sólo algunos Pongámonos en antecedentes ra o durante la fase de clasificación
ejemplos. para saber con qué nos podemos y que se deben reparar in situ por
Si bien decíamos que “todo encontrar: los mecánicos disponibles y con las
riesgo cuantificable es asegurable” Las pólizas. Se trata de pólizas piezas que disponen y a contrarre-
también es verdad que “todo lo que normalmente aseguradas a primer loj para que el vehículo pueda ini-
se pueda asegurar es susceptible riesgo según el capital que decide ciar la carrera.
de ser peritado”. La peritación y la el tomador. El periodo de validez En estos casos, la prueba peri-
gestión de los siniestros sucedidos suele variar: o bien se asegura un cial suele formarse por documenta-
en este tipo de pólizas tienen sus evento deportivo concreto o una ción gráfica aportada por el propio
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