Page 23 - PERICIA Nº92

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• Reefer: contenedores refrigerados, ya sea de 40 o 20 flexi-tank consiste en un contenedor estándar (Dry
pies, pero que cuentan con un sistema de conservación de Van), normalmente de 20 pies, en cuyo interior se
frío o calor y termostato. Deben ir conectados en el buque fija un depósito flexible de polietileno de un solo uso
y en la terminal, incluso en el camión si fuese posible o en denominado flexibag.
un generador externo, funcionan bajo corriente trifásica.
Algunas de las marcas que se dedican a fabricarlos:
Carrier, Mitsubishi, Thermo King, Daikin... IDENTIFICACIÓN DE LOS CONTENEDORES
• Open Top: de las mismas medidas que los anteriores, La identificación de contenedores se efectúa mediante
pero abiertos por la parte de arriba. Puede sobresalir la una combinación alfanumérica de 11 caracteres:
mercancía pero, en ese caso, se pagan suplementos en
función de cuánta carga haya dejado de cargarse por este • Las primeras tres letras identifican al propietario y son
exceso. asignadas a las compañías por el BIC (Bureau International
des Containers et du Trasnport Intermodal).
• Flat Rack: carecen también de paredes laterales e
incluso, según casos, de paredes delanteras y posteriores. • La cuarta letra identifica el tipo de contenedor. Así la
Se emplean para cargas atípicas y pagan suplementos de letra “U” identifica un contenedor cerrado; la letra “J” se
la misma manera que los open top. utiliza para equipos auxiliares adosables y la letra “Z” para
chasis.
• Open Side: su mayor característica es que es abierto en
uno de sus lados, sus medidas son de 20' o 40'. Se utiliza • A continuación aparecen 6 dígitos numéricos propios
para cargas de mayores dimensiones en longitud que no de cada contenedor. Es el número de serie librado a
se pueden cargar por la puerta del contenedor. conveniencia del propietario del contenedor. Si el total de
cifras es menor de seis, se agregan ceros a la izquierda
• Tank o Contenedor cisterna: para transportes de líquidos hasta completar las seis cifras establecidas.
a granel. Se trata de una cisterna contenida dentro de una
serie de vigas de acero que delimitan un paralelepípedo • El último carácter se denomina dígito verificador
cuyas dimensiones son equivalentes a las de un "Dry y asegura la correcta relación de los 10 caracteres
Van". De esta forma, la cisterna disfruta de las ventajas alfanuméricos anteriores. El dígito verificador se
inherentes a un contenedor: pueden apilarse y viajar obtiene aplicando un algoritmo a los otros 10 caracteres
en cualquiera de los medios de transporte típicos del alfanuméricos (obviamente a las letras se les asigna un
transporte intermodal. valor numérico concreto).

• Flexi-Tank: para transportes de líquidos a granel. El Código de Propietario, el Número de Serie y el dígito de
Suponen una alternativa al contenedor cisterna. Un autocontrol son obligatorios.

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