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Medidas, tipos, identificación y
seguridad de los contenedores
Antonio Terroba García, Ingeniero Técnico Industrial, Perito de Seguros de Vehículos Automó-
viles, Incendios y Riesgos Diversos y exdirector del CEAPS, el Centro de Estudios de APCAS,
nos habla en este número de contenedores, esos recipientes de carga para el transporte marí-
timo, transporte terrestre y transporte multimodal. Unidades estancas que protegen las mer-
cancías de la climatología y que están fabricadas de acuerdo con la normativa ISO-668.
Los contenedores pueden utilizarse para transportar En la mayor parte de los casos, el suelo es de madera,
objetos voluminosos o pesados: motores, maquinaria, aunque ya hay algunos de bambú. Interiormente llevan
pequeños vehículos, etc. o mercancía paletizada. Menos un recubrimiento especial antihumedad, para evitar las
frecuentes son los que transportan carga a granel. Las humedades durante el viaje.
dimensiones del contenedor se encuentran normalizadas
para facilitar su manipulación. Otra característica definitoria de los contenedores es la
presencia, en cada una de sus esquinas, de alojamientos
Los contenedores son fabricados principalmente de acero para los twistlocks, que les permiten ser enganchados por
corten, pero también los hay de aluminio y algunos otros grúas especiales, así como su trincaje tanto en buques
de madera contrachapada reforzados con fibra de vidrio. como en camiones.
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