Page 37 - PERICIA 89
P. 37
seguridad vial
Sección coordinada por la Comisión de Seguridad Vial
y Movilidad de APCAS
+ PAR MOTOR
EL VERANO LLEGA A SU FIN CON UN MENOR
NÚMERO DE FALLECIDOS EN LAS CARRETERAS
Durante los pasados meses de julio y agosto, la cifra de víctimas mortales en las carreteras de nuestro país se redujo un 5% respecto
a los datos del verano pasado y un 11% respecto al mismo periodo de 2019. Uno de cada cuatro fallecidos en turismo y furgoneta no
hacía uso del cinturón de seguridad.
Según los datos del Ministerio del Interior durante julio y agosto fallecieron en las carreteras españolas un total de 191 personas, once
- por lo atípico que fue el verano 2020 a consecuencia de las limitaciones de movilidad marcadas por la pandemia.
víctimas mortales menos que en el mismo periodo del año pasado y 24 fallecidos menos que en 2019, año de referencia estadístico
SINIESTRO TOTAL
EL COVID-19 DEJA CONDUCTORES MÁS DISTRAÍDOS,
ESTRESADOS Y AGRESIVOS
Al inicio de la pandemia, y en medio del confinamiento generalizado, muchas voces respaldaban la teoría de que “el COVID-19
nos iba a cambiar”. Pasado el tiempo, y en lo que al tráfico y la circulación se refiere, diversos expertos ratifican el cambio, pero
no precisamente en el sentido positivo que se esperaba.
Según Luis Montoro, catedrático de Seguridad Vial y presidente de Honor de Fesvial, “se ha comprobado en esta situación
de pandemia que los conductores están más distraídos, más estresados, más agresivos y conducen más bajo los efectos de
alcohol y drogas. Sabemos además que el consumo de medicamentos psicótropos (ansiolíticos, antidepresivos o hipnóticos)
se ha multiplicado, con graves efectos sobre la conducción. A esto se añade el hecho de que los problemas económicos han
tenido como consecuencia un menor mantenimiento de los vehículos, con el consecuente incremento de los accidentes por
fallo mecánico, especialmente en los neumáticos”.
