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FUEDI celebra la Asamblea General 2016

Los pasados días 17 y 18 de noviembre, la Federa-
ción Europea de Asociaciones de Peritos de Incendios Exámenes para obtener los
y Riesgos Diversos (FUEDI, por sus siglas en francés),
celebró su Asamblea Ordinaria en Bruselas, Bélgica. reconocimientos FUEDI
Los representantes de APCAS presentaron una pro- APCAS, en cumplimiento de los requisitos exigidos por
puesta de registro europeo de peritos, que consiste en FUEDI, ha realizado sus exámenes para otorgar los dis-
que cualquier miembro de FUEDI, o cualquier agente a través de esta or- tintos niveles de reconocimiento correspondientes a
ganización europea, pueda encontrar los servicios de un perito acredita- cada perito especializado en Riesgos Diversos.
do por ella en cada país. Este registro facilitaría la labor de contratación Uno de los objetivos de FUEDI es garantizar unos eleva-
y confianza en los servicios que se prestan por parte del perito del país dos niveles de formación, la uniformidad de la Pericia en
destinatario. sus países miembros y el cumplimiento de las Directivas
Otra de las cuestiones de interés presentadas llegó desde Italia don- de la UE relativas a la protección del consumidor y el trato
de ya ha comenzado un proceso de certificación profesional de peritos equitativo a los clientes.
bajo la norma UNI (similar a UNE en España) e impulsada por tres organi-
zaciones de profesionales, que ha acreditado ya a la primera promoción. Los mencionados niveles se reflejan en las titulaciones
Esta certificación pretende generar un valor añadido a los peritos que la otorgadas. Las titulaciones previstas por el sistema FUE-
posean, ya que se les somete a una serie de exigencias por parte de la DI se conceden de forma individual a los profesionales,
entidad competente. La misma puede ser adoptada por el resto de paí- que podrán utilizarlas solamente mientras permanez-
ses, en los que, al igual que en Italia, tendrían en cada uno de ellos una can afiliados a alguna de las asociaciones integradas
organización que se encargara de certificar a sus peritos. en FUEDI (APCAS, en el caso de España).
Finalmente, tras tratar los asuntos de orden organizativo (ceses, al- Las asociaciones nacionales deben controlar el uso jus-
tas, etc.), el delegado ruso en FUEDI, Andrei Bogachov, confirmó que la tificado de las titulaciones e informar anualmente a la
próxima conferencia de IFAA será el 20 de septiembre de 2017 en Moscú, Asamblea General sobre el número de diplomas conce-
Rusia, invitando a los delegados de las distintas asociaciones de FUEDI a didos.
que participen en la misma

FIEA analiza el futuro del automóvil

La ciudad belga de Spa, donde se celebra uno de los más populares grandes premios de Fórmula 1, ha sido el
lugar elegido por FIEA para celebrar su Congreso y Asamblea, del 27 al 29 de octubre, bajo el lema ‘El Automóvil
en el Siglo XXI, evoluciones y cambios’. Esta federación europea, que reúne a diferentes asociaciones nacionales
de peritos de seguros especializados en Automóviles, entre ellos APCAS, celebró el día 27 la reunión de su recién
creada Comisión Anti-Fraude, con el fin de trabajar en la creación de un marco común a través de la definición y la
categorización de fraude y dotar la plataforma de comunicación e información común.
Al día siguiente se celebró el Congreso, que fue presentado por el presidente de FIEA, el representante de APCAS
Xavier Romero, y por el anfitrión, el presidente de la asociación belga UPEX, Patrick Sorel. Moderado en las tres len-
guas en las que se desarrolló, francés, flamenco e inglés, por Luc de Moor, responsable de Dirección de EDUCAM, se
inició con la ponencia del profesor Pierre Duysinck, de la Universidad de Lieja, que realizó un repaso de los distintos
sistemas de propulsión y cómo van a evolucionar debido a condicionamientos distintos a los que conocíamos hasta
el momento y un marco tecnológico cambiante que por el momento no nos muestra un camino claro. Xavier Romero,
Los fabricantes también fueron parte importante de las conferencias. De esta forma, Vincent Mattelaer (Toyota) presidente de FIEA,
dejó muy claro que el futuro pasa por vehículos híbridos; Xavier Winnenpennickx (BMW) detalló las técnicas de durante la presentación
del Congreso
reparación de la fibra de carbono empleada en sus vehículos y Michael Bauwens (Mercedes Benz) explicó la visión
de su compañía de cómo debería ser la futura movilidad comandada por maquinas.
Andrew Hooker, responsable de Ingeniería de Vehículos Futuros y de Estudios de Reparación Avanzada de Tatcahm Research, explicó cómo los
centros tecnológicamente avanzados están realizando un intenso trabajo de desarrollo y testeo sobre la reparación de nuevos materiales, verificación CONSULTA
de la calidad y la seguridad de estas. DE MATRÍCULA
Cerró el ciclo de conferencias Adrian Zlocki, profesor del Instituto de Ingeniería de Automoción afiliada a la Universidad Técnica de Aquisgrán en
Rhine-Westphalia, Alemania. “Conducción Autónoma: desafíos, investigación y necesidades” como título de la conferencia no dejaba lugar a dudas:
hay que realizar un gran esfuerzo tanto económico como tecnológico y llegar lo suficientemente preparados a una realidad que puede llegar a sobre-
pasarnos.
La conclusiones y cierre del congreso fueron realizadas por Paul-Henri Gilisen, director de EDUCAM, dejando claro que una visión común y un
intercambio de conocimientos será fundamental para que todos los actores implicados podamos realizar nuestras futuras labores en un escenario www.elpackperfecto.gtmotive.com
que cambia día a día.
El cierre de esta intensa agenda de actividades fue la Asamblea General Estatutaria celebrada al día siguiente.

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