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encuentro con

Evolucionar

conservando los

principios

FERNANDO taller también.
MUÑOZ.- Es verdad que
Sí, hubo un este tipo de
tiempo que parecía que el perito remos aplicar ese conocimiento siniestros no son los que represen-
tenía que ser independiente y el donde sea necesario, porque de lo tan generalmente el mayor volumen
pedigrí de la independencia era no contrario el negocio se va agotando, de pago de las aseguradoras. Don-
trabajar nunca dentro de las compa- ya que hay soluciones cada vez dis- de están los mayores volúmenes
ñías. Parecía que ser empleado era tintas que aportan más eficiencia y de pago sí se requiere intervención
ser profesional de segunda. Era una menos necesidad de mano de obra pericial. Nosotros hemos tenido
visión, para mí, ya entonces equivo- y hay que ser creativo. Para APCAS, siniestros de Autos de más de 4
cada, y hoy en día, totalmente des- ahora mismo, no es una diferencia millones de euros. Recuerdo uno
fasada. que el perito esté o no integrado en particularmente grave que tuvimos
Para nosotros no es relevante, es la compañía. hace unos años y que, al final, ga-
más, luchamos contra esa visión. MIRENCHU VILLA.- Claro, lo que namos gracias a la intervención
Creemos que los peritos pueden pasa es que la tecnología se apli- del perito. Decían que era nuestro
estar en otros ámbitos, incluso en ca mucho a siniestros pequeños. coche el que había provocado el si-
el negocio del seguro, aportando Nosotros ya no utilizamos peri- niestro y fueron dos o tres años de
la técnica y el conocimiento exac- tación en muchos siniestros que investigaciones hasta que quedó
tamente igual, y nos alegramos se abren y se cierran sin interven- expresamente demostrado, gracias
cuando un compañero accede a ción, no digo de un perito, sino a la labor del perito, que no era pro-
gestionar equipos de peritos en tan siquiera de un tramitador. vocado por nuestro asegurado.
las compañías. Empezamos a tener Estamos hablando de cifras en tor- FERNANDO MUÑOZ.- Esto que
compañeros que trabajan en redes no al 70-80% de los siniestros leves. cuentas es un ejemplo de la trans-
de talleres, asesorando en conoci- El siniestro entra y se cierra solo. Y formación de la sociedad y del
miento del seguro y conocimiento se paga automáticamente. Son los sector asegurador. Las compañías
pericial, o en el caso de Diversos, propios talleres los que autofac- encontráis soluciones mucho más
exactamente igual.
turan. Es un sistema que funciona eficientes en las que ya no hace fal-
No somos lo que hacemos, que era desde hace varios años y que está ta la participación del profesional.
un poco lo que se pensaba, que si completamente informatizado. Es Esto, en nuestro pequeño universo
hacíamos otra cosa, dejábamos de fantástico por todo, porque es ágil, –porque los peritos somos pocos
serlo. Sabemos de una cosa y que- porque el cliente cobra rápido y el en cantidad y volumen–, genera un

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