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el perito




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                                                             Fernando Julián Cueli
                                                   (Gabinete Automobile Engineer)
                                        Perito de Seguros. Especializado en Autos.
                                                              Asociado de APCAS.










                 PERICIA.- Fernando, desde cuán-  sometidas.  Nos  especializamos   PERICIA.-  Cómo  ha  evolucio-
                 do ejerces como perito.          en la lucha contra el fraude, bus-  nado, desde tu óptica, el trabajo
                 FERNANDO J. CUELI.- Desde 1998.   cando  alternativas  a  la  permu-  pericial  en  los  últimos  años.
                                                  tación convencional, incluyendo   ¿Y  en  relación  con  las  nuevas
                 PERICIA.-  El  gabinete  Automo-  protocolos  de  diagnosis  y  aná-  tecnologías?
                 bile Engineer cuándo nace, cómo   lisis  de  centralitas  a  bajo  nivel.   FERNANDO J. CUELI.- A la perita-
                 ha evolucionado y en qué estáis   También  ofreciendo  servicios  a   ción  convencional  y  presencial,
                 especializados actualmente.      despachos  de  abogados,  en  la   le ganó terreno la foto peritación,
                 FERNANDO J. CUELI.-  Nace  en    reconstrucción  de  accidentes  y   creando un vínculo de confianza
                 2014,  tras  la  decisión  de  mon-  al  Renting,  en  toda  la  vida  útil   entre taller y compañía. Esto ha
                 tar  empresa.  Hemos  ido  evolu-  del vehículo y en su final. Actual-  hecho mermar la función del pe-
                 cionando  según  el  mercado  y   mente  seguimos  trabajando  en   rito  físico  y  que,  con  el  tiempo
                 sus  necesidades,  principalmen-  conseguir estar a la altura de los   las plataformas móviles y apps,
                 te  centrados  en  las  compañías   nuevos tiempos y usando herra-  terminaran ganando protagonis-
                 aseguradoras  y  en  los  grandes   mientas que nos ayuden a ello,   mo  en  nuestro  sector,  teniendo
                 cambios a los que se han visto   como XT50.                        que buscar nuevas alternativas.


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