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seguridad vial

Sección coordinada por la Comisión de Seguridad Vial
y Movilidad de APCAS
+ PAR MOTOR

APCAS PARTICIPA EN LA REUNIÓN DEL COMITÉ DE EXPERTOS DE PONLE FRENO

El secretario nacional de APCAS, Josu Martínez, ha participado en la reunión del Comité de Expertos de Ponle Freno para hacer
balance de las acciones llevadas a cabo por la mayor iniciativa de Responsabilidad Corporativa de Atresmedia durante 2022 y
valorar las estrategias y objetivos previstos para este 2023, año en el que la iniciativa celebra su 15ª aniversario.
La reunión ha consistido en un desayuno celebrado en la sede de Atresmedia en el que también han asistido Josep Alfonso
(Fundación AXA); Alfonso Gil (senador del Grupo Socialista); Bartolomé Vargas (ex fiscal general de Seguridad Vial); Álvaro Gómez
Méndez (DGT), Tomás Garcia Gazapo (Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil), Luis Montoro (FESVIAL), Nuria Alonso (Fundación
RACE); Bienvenido Nieto (FETEVI); Mar Cogollos (AESLEME); Vicente Prieto (Colegio de Psicólogos de Madrid); María Jesús Magro
(Fundación PONS); Mario Arnaldo (Automovilistas Europeos Asociados), Aquilino Molinero (AMAC Europa); Elena de la Peña
(Asociación Española de la Carretera); Sagrario de la Azúa (Hospital de parapléjicos de Toledo); Ramón Bosch (Kawasaki Motor
España); Javier Arboleda (Hyundai España) y Javier Olave (Ponle Freno).

- SINIESTRO TOTAL

1.145 PERSONAS MURIERON EN LAS CARRETERAS EN 2022,
UN 4% MÁS QUE EN 2019, ANTES DE LA PANDEMIA

Los accidentes en carretera se cobraron 1.145 vidas en 2022, según el balance de la Dirección General de Tráfico presentado a
principios de año por el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska. La cifra supone un aumento del 4% con respecto a
2019, el año inmediatamente anterior al confinamiento, si bien han descendido un 10% la cifra de heridos graves (425 personas
menos) en comparación con aquel año. En 2022 se produjeron 1.042 accidentes con fallecidos, 32 más que hace cuatro años.
El 25% de las víctimas mortales no usaba el cinturón de seguridad en el momento del siniestro, ha especificado Marlaska, lo
que supone un punto porcentual más que en el periodo anterior.
El ministro ha destacado que ha cambiado la tendencia de los últimos años en lo que respecta al tipo de usuario implicado
en un accidente. Se reduce un 5% el porcentaje de usuarios vulnerables –peatones, motoristas y usuarios de vehículos de
movilidad personal– muertos y aumenta en un 10% los viajeros que perdieron la vida a bordo de un turismo.

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