Page 41 - PERICIA Nº91

tribuna

que esté ofreciendo los resultados a “La IA debe ser lícita, ética y
fecha de hoy que los vendedores de
este tipo de software están publici- robusta. Cada uno de estos
tando.
Es más, lo que se está observando componentes es en sí mismo
desde departamentos de siniestros,
departamentos informáticos y servi- necesario pero no suficiente
cios periciales es que todos ellos se
ponen de acuerdo en que los resulta- para el logro de una IA fiable”
dos analizados hasta ahora no ofre-
cen ninguna garantía.

Desde niño he oído decir a mi ma-
dre que no compraba los productos No solo los expertos informáticos LA LABOR DEL PERITO DE
que anunciaban en televisión. “Los de las aseguradoras y de los que no
productos malos son los que nece- tienen interés en el negocio están de SEGUROS
sitan publicidad”, decía. Verdadero acuerdo en afirmar que es muy pron-
o falso, la realidad es que una defi- to para que esta tecnología sea fia- Esto cobra máxima importancia en
nición de publicidad podría ser una ble, si no que las pruebas que se han una labor como la del perito de se-
técnica de comunicación comercial realizado hasta ahora en automóviles guros, donde la morfología de los da-
que intenta fomentar el consumo de dañados (en IRD prácticamente es ños da una información fundamental,
un producto o servicio a través de los inexistente), en muchos casos por para estar en condiciones de analizar
medios de comunicación. En la publi- las propias aseguradoras, confirman intensidades, trayectorias, deforma-
cidad, como en el amor y la guerra, que la imprecisión es de tal magnitud ciones, que ayudan a contextualizar
todo vale y lo que leemos y escucha- que se muestra inasumible. Pruebas el siniestro y a entender las circuns-
mos de las empresas que comerciali- realizadas a vehículos con diferentes tancias del siniestro para poder emi-
zan este tipo de software es un ejem- daños, donde unos no son detecta- tir un dictamen preciso. Lo cual por
plo. Algunas quieren ser prudentes y dos, otros no pueden ser valorados cierto no puede, ni podrá realizar la
IA.
afirman que su producto es eficaz en y otros son valorados cuando real-
más de un 70%, sin preocupar siquie- mente eran inexistentes al tratarse de Pero la IA es una tecnología que
ra el 30% de los casos erróneos que reflejos o formas del propio vehículo. avanza con paso firme y a buen segu-
reconocen. Otras sin ningún tipo de En cualquier caso, diferentes estu- ro llegará el día en que la valoración
rubor afirman estar cerca del 100%. dios afirman que la IA no podrá estar de daños materiales en automóviles
Lo cual a la vista de lo que hasta la a la altura del ser humano en recono- y diversos (IRD), sea una realidad
fecha se ha podido ver podría ser in- cimiento de imágenes, ya que mien- para cierto tipo de siniestros, pero a
cluido incluso en un nuevo tipo de tras la vista humana reconoce for- fecha de hoy nos encontramos con un
fraude al seguro. mas, la digital solo aprecia texturas. proyecto más que una realidad.

39